ULUSLARARASI TAŞIMACILIK HAKKINDA BİLİNMESİ GEREKENLER
SIKÇA SORULAN SORULAR
Vesaik Mukabili Ödeme Nedir?
İhracatçıların mal gönderirken ödeme alma riskini azaltmak için kullandığı, alıcının malın belgelerini ancak ödeme yaptıktan sonra alabildiği bir ödeme şeklidir. Vesaik mukabili taşımalarda gönderici ve taşıyıcının dikkat etmesi gereken noktalara blog yazımızdan ulaşabilirsiniz. İlgili blog yazını görmek için buraya tıklayabilirsiniz.
SDR Nedir? Hasarlı Teslimatlarda Hesaplaması Nasıl Yapılır?
SDR, uluslararası ticarette ödeme ve finansman süreçlerinde kullanılan bir para birimi alternatifi veya hesap birimidir.
Uluslararası taşımacılıkta, özellikle denizyolu ve hava yolu taşımalarında, taşıma sırasında oluşabilecek hasarlar için tazminat hesaplanırken SDR baz alınabilir. Hangi durumlarda SDR dikkate alınır hangi durumlarda fatura bedeli dikkate alınır öğrenmek için ilgili blog yazımıza buraya tıklayarak ulaşabilirsiniz.
Standart Tenteli Dorse Ölçüleri Nedir?
Yükleme için kullanılabilecek alan uzunluk için 13,6 metre, genişlik 2,45 metre ve yükseklik 2,8 metredir. Mega tenteli araçlar için iç yükseklik 3 metreye kadar çıkabilir. M3 ve LDM çevirileri üzerine bilgilendirici blog yazımıza buraya tıklayarak ulaşabilir ve daha fazla bilgiye ulaşabilirsiniz.
Sık Kullanılan Palet Ölçüleri Nelerdir?
EURO Palet Ölçüleri : 80 cm x 120 cm
ISO Palet Ölçüleri : 100 cm x 120 cm
GMA Palet Ölçüleri : 101.6 cm x 121.9 cm
Avustralya Standartlı Ölçüleri : 114 cm x 114 cm
Asya Palet Ölçüleri : 110 cm x 110 cm
Standart Dorseye Kaç Palet Yükleme Yapılabiir?
EURO Palet : 33 Adet
ISO Palet : 22 Adet
İhracatta Terkin Bedeli Nedir?
İhracatçı tarafından yapılan satış sonrası, ihracat bedelinin (dövizin) belirli bir süre içinde yurt dışından Türkiye’ye getirilmesini (ödemenin gerçekleşmesini) taahhüt ettiği ve bu taahhüt gerçekleştiğinde gümrük vergilerinin veya diğer bazı vergilerin kaldırılmasını sağlayan bir bedeldir. 15.000USD ve üstü ihracat faturalarında, fatura tutarının tamamının resmi olarak ihracatçının banka hesabını alıcı tarafından gönderilmesi gerekmektedir.
A.TR Belgesi Ne İşe Yarar?
Bu belge sayesinde, gümrük vergilerinde indirim(%3) veya muafiyet sağlanır. Yani, mallar gümrük vergisinden daha düşük oranlarda ya da hiç vergi ödemeden geçiş yapabilir.
Parsiyel Taşımacılık Nedir?
Parsiyel taşımacılık, birden fazla müşteriye ait küçük veya orta büyüklükteki yüklerin, aynı güzergâhta seyahat eden tek bir taşıma aracıyla birleştirilerek taşınmasıdır. Bu yöntem, yüklerin tam bir araç doldurmaması durumunda maliyet avantajı sağlar ve hızlı, ekonomik lojistik çözümleri sunar. Parsiyel taşımacılık sayesinde müşteriler, tam kamyon kiralamak yerine sadece ihtiyaçları kadar yük taşıtarak bütçelerini optimize edebilirler.
Roro Taşımacılık Nedir?
RoRo (Roll-on/Roll-off) taşımacılık, araçların (otomobil, kamyon, tır, römork vb.) rıhtımdan gemiye veya gemiden rıhtıma kendi tekerlekleri üzerinde yürütülerek taşındığı bir denizyolu nakliye yöntemidir. Bu sayede araçların yükleme ve boşaltma işlemleri hızlı ve kolay gerçekleşir. Özellikle ağır vasıtalar ve araç naklinde tercih edilir.
Geçiş Belgesi (Dozvola) Nedir?
Dozvola Geçiş Belgesi, uluslararası taşımacılıkta araçların sınır kapılarından yasal şekilde geçiş yapabilmesi için alınan resmi izin belgesidir. Ticaret odalarından temin edilir. Her ülke güncel yıl için kendi topraklarından kaç yabancı aracın geçmesini istiyorsa o kadar geçiş belgesini (dozvolayı) karşı ülkeye gönderir. Örneğin Macaristan güncel yıl için toplam 3000 Türk plakalı aracın kendi ülkesine geleceğine / geçebileceğine karar verirse; Türkiye’ye 3000 adet geçiş belgesi (dozvola) gönderir. Macaristan’dan geçecek araçlar ya da Macaristan’a gidecek araçlar ülkeyi terk etmeden önce sınır kapılarındaki Ticaret Odası’ndan Macaristan Geçiş Belgesi’ni talep ederek yoluna devam eder. Belgeyi almadan ülkeyi terk eden ve Macaristan’da yakalanan araçlar ağır cezalarla karşı karşıya kalır.
AETR Konvansiyonu Nedir?
Uluslararası karayolu taşımacılığında çalışan araç ekiplerinin (sürücülerin) çalışma ve dinlenme saatlerini düzenleyen uluslararası bir anlaşmadır.
Takometre Nedir?
Araçtaki sürüş ve çalışma sürelerini kayıt eden cihazdır.
CMR Konvansiyonu Nedir?
CMR Konvansiyonu, uluslararası kara yolu taşımacılığını düzenleyen bir anlaşmadır. Farklı ülkeler arasında taşınan malların taşıma koşullarını, tarafların sorumluluklarını ve taşıma belgelerinin standardını belirler. Konvansiyon maddelerine göre anlaşmazlıklar çözüme kavuşturulmaya çalışılır. Tüm taraflar bu maddelere uymak zorundadır.
Genellikle CMR belgesi ile birlikte anılır ve bu belge, taşıyıcı ile gönderici arasındaki anlaşmanın yazılı bir kanıtıdır. Malın nereden nereye gittiği, kim tarafından taşındığı, taşımanın hangi şartlarla gerçekleştiği gibi bilgileri içerir.
INCOTERMS 2025 Nedir?
Incoterms (International Commercial Terms), Uluslararası Ticaret Odası (ICC) tarafından belirlenen ve dünya genelinde ticarette kullanılan uluslararası ticaret terimleridir. Satıcı ve alıcı arasındaki teslim yeri, sorumluluklar, riskler ve masrafların paylaşımını netleştirir.Malın tesliminden itibaren hangi tarafın ne zaman risk üstlendiği, nakliye, sigorta ve gümrük işlemlerinden kimlerin sorumlu olduğu gibi konuları açıklar.Böylece taraflar arasındaki anlaşmazlıklar ve belirsizlikler azaltılır.
Karayolu taşımalarında kantar cezası almamak için yükleme nasıl yapılmalıdır?
Karayolunda taşımalarında doğru yükleme şekli nasıl olmalıdır? Araç içerisinde yük dağılımı nasıl olmalıdır?
Tenteli treylerlerde yükün doğru şekilde dağıtılması, hem güvenli taşımacılık hem de yasal sınırların aşılmaması açısından kritik öneme sahiptir. Aşağıda, 20 ton, 22 ton ve 24 ton kapasiteli tenteli treylerlerdeki örnek yük dağılımı gösterilmiştir. Önden (çekici tarafından) arka (kapak tarafına doğru sıralanmıştır.
🔹 20 Ton Yükleme Yapılacaksa
3,4 Ldm → 4.000 kg
3,4 Ldm → 5.000 kg
3,4 Ldm → 7.000 kg
3,4 Ldm → 4.000 kg
🔹 22 Ton Yükleme Yapılacaksa
4 Ldm → 5.000 kg
2,8 Ldm → 4.500 kg
3,4 Ldm → 8.000 kg
3,4 Ldm → 4.500 kg
🔹 24 Ton Yükleme Yapılacaksa
4 Ldm → 6.000 kg
2,8 Ldm → 5.500 kg
3,4 Ldm → 8.000 kg
3,4 Ldm → 4.500 kg
📌 Ldm (Load Meter): Araç kasası içinde uzunluk bazında kaplanan alanı ifade eder. Örneğin, 3,4 Ldm, aracın 13,6 metrelik iç uzunluğunun 3,4 metrelik kısmını kaplar.
Dikkat: Yükünüzün hem ağırlığı hem de hacmi göz önünde bulundurularak planlama yapılmalıdır. Dengesiz yüklemeler araç performansını etkileyebilir, taşıma güvenliğini riske atabilir ve yasal ihlallere neden olabilir.
Teslimatör Lojistik olarak, yüklerinizi taşırken dengeli yükleme ve yük güvenliği konusunda maksimum özen gösteriyoruz. Size en uygun araç tipi ve yükleme planı için bizimle iletişime geçebilirsiniz.
SSS’lerde cevabını bulamadığınız bir soru varsa, bizimle iletişime geçebilirsiniz.
